Ежедневные новости макроэкономики от 27 апреля

1АнФу Бинфэн, вице-президент Постоянного комитета CAAM, сказал, что цены на карбонат лития и другие аккумуляторные батареи резко не являются нормальным явлением

на ежегодном общем собрании Китайского альянса по инновациям в области автомобильных аккумуляторов 2023 года, состоявшемся 26 апреля, вице-президент Постоянного комитета Китайской ассоциации автомобильных производителей (CAAM) Фу Бинфэн отметил, что в Китае все еще сохраняются некоторые проблемы, включая распределение рабочей силы в цепочке производства аккумуляторов и цепочке создания стоимости. "соответствующее повышение цен на сырье является нормальным, но большие взлеты и падения не являются нормальными". Фу Бинфэн сказал, что цены на карбонат лития в последнее время снова упали, новые энергетические транспортные средства являются стратегическими развивающимися отраслями Китая, устойчивое и здоровое развитие является ядром, сырье резко сократилось в краткосрочной перспективе также не является нормальным явлением. отрасль должна взять предыдущий резкий рост цен в качестве примера, чтобы обеспечить разумное распределение цепочки создания стоимости, избегая воздействия крупных взлетов и падений.

2Ангруппа CME:рис.сбросить лимит цен на фьючерсы на зерно и масличные культуры CBOT с 1 мая^STрис.

Chicago Mercantile Exchange Holdings Inc (CME Group) объявила, что она сбросит лимит цен на фьючерсы CBOT на зерно и масличные культуры. это первый раз с 2023 года, когда ценовой лимит был скорректирован. как правило, CME Group сбрасывает суточный лимит цен на зерно и масличные культуры в мае и ноябре каждого года в соответствии с правилами торговли каждым товаром. новые ценовые ограничения по основным сельскохозяйственным фьючерсным контрактам вступят в силу 1 мая 2023 года и будут действовать до первого торгового дня ноября 2023 года.

3.АнСинь Гобин, вице-министр МИИТ, заявил, что они серьезно изучат вопрос о разработке и своевременном запуске эффективной политики по стабилизации и расширению потребления транспортных средств

Синь Гобин, заместитель министра промышленности и информационных технологий (МИИТ), заявил, что они серьезно изучат вопрос о разработке и своевременном запуске эффективной политики по стабилизации и расширению потребления транспортных средств и создадут межминистерскую систему координации для развития новой энергетической автомобильной промышленности. содействовать исследованиям и как можно скорее уточнить политику снижения налога на покупку автомобилей после 2023 года, разработать ускоренную зарядку и замену конструкции, начать продвижение и применение новых энергетических транспортных средств в государственном секторе и другие стратегии поддержки.

4АнМЭА ожидает, чтоNрост мировых продаж электромобилей еще на 35% в 2023 году

на 26^Т-трис.программа ЗАСЕДАНИЙв этом месяце Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало отчет оглобальная перспектива использования электромобилей до 2023 годав котором говорится, что мировые продажи электромобилей превысили 10 миллионов единиц в 2022 году, а их продажи, как ожидается, увеличатся еще на 35% до 14 миллионов единиц в 2023 году. мировые продажи электромобилей в настоящее время сосредоточены на трех рынках: Китае, Европе и Соединенных Штатах. Китай лидирует: 60% мировых продаж электромобилей в 2022 году, и более половины мировых электромобилей в настоящее время находятся в Китае.

рис.

международные новости

1 январяВуйчич из Совета управляющих ЕЦБ: у центрального банка « нет иного выбора », кроме как еще больше повысить процентные ставки

26 апреля Вуйчич из Совета управляющих Европейского центрального банка заявил в среду, что инфляция снижается, но базовая инфляция остаетсяввысокий уровень, поэтому у Европейского центрального банка (ЕЦБ) « нет иного выбора », кроме как продолжать повышать процентные ставки до тех пор, пока условия не изменятся. он сказал, чтовборьба с инфляцией обычно требует затрат, таких как повышение процентных ставок. тем не менее, если они будут действовать решительно сейчас,исделать инфляцию менее укоренившейся, чем ожидания, тогда цена, которую нужно заплатить, может быть более мягкой. в ближайшее время ЕЦБ проведет заседание по вопросам политики, на котором будет обсуждаться вопрос о повышении процентных ставок на 25 или 50 базисных пунктов в зависимости отIngо предстоящей инфляции и показателях банковских кредитов.

2Анбанк Японии может твердо придерживаться своей политики на фоне опасений по поводу роста

банк Японии (BOJ), похоже, придерживается своей ультрасвободной денежно-кредитной политики на фоне опасений по поводу экономического роста и прогнозов о том, что инфляция будет на низком уровне. глава Банка Японии Кадзуо Юта в своих недавних выступлениях в Конгрессе неоднократно заявлял, что он не намерен корректировать нынешнюю политику центрального банка в отношении размещения. он действительно поднял возможность будущих корректировок политики, что, по мнению многих участников рынка, может произойти в этом году.программа ЗАСЕДАНИЙснижение инфляции, скорее всего, изменится политика. экономический рост, похоже, является более серьезной проблемой для Банка Японии в настоящее время, с прогнозами возможной рецессии в США и других экономиках (таких как еврозона и т.д.), в сочетании с геополитическими рисками, которые могут нанести ущерб международной торговле и цепочкам поставок. а в Японии перспективы бизнеса остаются мрачными. в свете вышеизложенного Банк Японии остается высокой возможностью сохранения текущей денежно-кредитной политики без изменений на этой неделе и в этом году.

рис.

3.АнЕС согласен добиваться устойчивого использования топлива вtheавиационная секция

Европейский союз (ЕС) согласился с тем, что они будут требовать от авиакомпаний использования зеленого авиационного топлива начиная с 2025 года.финансовые временада. в настоящее время ЕС наращивает планы по сокращению выбросов из авиации, которая является одним из наиболее загрязняющих секторов ЕС. правила требуют, чтобы все авиационное топливо в аэропортах ЕС смешивалось с устойчивым авиационным топливом, с минимальным процентом в 2% начиная с 2025 года, увеличиваясь каждые пять лет до 70% к 2050 году. эти правила призваны увеличить производство устойчивого топлива для европейской авиации, которое в настоящее время находится в очень небольших количествах. кроме того, самолетам, вылетающим из аэропортов ЕС, будет разрешено только пополнять топливо, необходимое для завершения рейса, чтобы предотвратить попытки обойти требования устойчивости.

рис.

4Анбанковский кризис в США может обратить вспять денежно-кредитную политику Федеральной резервной системы, конец цикла повышения ставок ФРС находится за угломрис.и может начать новый раунд цикла снижения процентных ставок во второй половине года

процесс снижения процентных ставок приведет к снижению фактических процентных ставок в США, что приведет к тому, что цены на золото выйдут на новый бычий рынок. если посмотреть на пять циклов процентных ставок ФРС с 1990 года, то в период от окончания этого раунда повышения процентных ставок до начала следующего раунда снижения процентных ставок доходность золота значительно улучшилась. в настоящее время, с учетом все более определенных сроков окончания повышения процентных ставок ФРС и растущей озабоченности по поводу экономической рецессии в Соединенных Штатах, ожидания снижения процентных ставок усиливаются, и золото, вероятно, откроет новый рынок быков и стратегические инвестиционные возможности. в долгосрочной перспективе индекс доллара США может вступить в спад, что благоприятно для средне- и долгосрочного роста цен на золото.

внутренний индекс макроэкономики